Aedas丨教育建筑丨深圳机场教育基地建设

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项目名称:深圳机场教育基地建设

位置:广东 深圳

设计公司:Aedas

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在深圳机场教育基地建设项目方案设计竞赛中,Aedas摘得竞赛桂冠。设计构建出一座连接交互、共享、生态的机场教育门户,创造性的以丰富的文体与公共休闲空间,打破城市生活与教育基地的边界,形成机场企业文化展示窗口。项目毗邻深圳宝安国际机场,与湾区核心城市深圳与广州通过东西侧道路连接,临近地铁一号线,交通便利。由于用地权属以及现有建筑限制,地块呈不规则形状,且场地西北侧有下穿路,使地块与周边存在高差。“在形状不规则的地块中,设计不仅需要考虑到办公、培训、住宿、会议在内的多种业态功能,还需设置一座400米跑道的标准足球场。我们希望借此契机,将城市活动融入项目之中,在为市民提供文体活动公共空间中,赋予教育培训建筑更强的社会属性,对外形成与周边环境及功能区块的交流互动,对内实现各业态之间不只是物理空间层面,更是功能交融共享的3D连接,打造机场集团最佳名片。”Aedas执行董事胡庆峰(Kelvin Hu)提出了四大设计策略:分区整合、互联共享、立体生态、视线通廊。

设计依托地块现有形状分区整合,将机场教育基地整体功能划分为三大组团——“配套组团”“教育组团”“学员住宿组团”,围绕置于西南侧紧靠现有的机场信息大楼辅楼的400 米标准足球场,由北向南分布展开,确保各功能相对独立,避免各种交通流线交叉干扰,并在东北侧预留了未来弹性发展空间。配套组团临近机场信息大楼辅楼,形成功能间的相互补充;教育组团居中,位于综合体核心,展现教育重要性的同时确保优良的可达性;学员住宿组团单独设置在地块南侧,方便交通出入及独立管理。并基于不同目的地规划入口及内外部动线。项目包含办公、运动、休闲、培训和居住多种业态功能,设计通过置入、延续公共平台,在建筑群之间构建多层立体连接,让各类型主轴线有机连接,实现功能间的交融共享。其中交往共享层贯穿整个项目,并连接了周边的信息大楼与信息大楼辅楼,像一条自由行走的小巷,贯穿了如同山谷般的组团,整合业态,打造2 4 小时生活闭环的同时,为使用者提供了大面积的公共交往空间,包括餐厅、咖啡厅、休憩空间、室内游泳馆在内的丰富空间形态,促进使用者的交流互动。在整体的互联共享之外,每个功能组团中也构建了小型互联共享内环。在教育轴线中,设计在3、6、9层各设有共享空间,以阅览室、阅读空间、休憩平台等多种空间形式,在提升良好的学术氛围的同时,为使用者创造更多课后交往环境。

在运动轴线中,设计巧妙布局各类共享运动设施,让使用者在综合体任一地方,步行五分钟即可享受运动健身。为营造出开放自由的教学氛围,设计采用通高中庭及半室外空间,构建出丰富的公共空间,结合多层次垂直绿色景观,在自然的内生开放性中消融室内外边界,打造出自然立体建筑。交往共享层即是公共花园,与地面的绿地、楼层间的休憩绿化空间和屋顶公园形成一个复合生态绿化体系。大型楼梯系统犹如立体公园的运动登山体系,连接室内室外并竖向连接各层公共空间,在便捷可达中与绿色交织。阳光与新鲜空气兼具的生态中庭,消融传统教室的空间边界,成为教学培训的延续空间,让使用者可以在此自由交流休憩,成为更广阔的交互空间。项目毗邻城市道路,有着极佳的城市展示面,团队通过架空层及景窗式设计,配合球场开放空间,打造出视线通廊,远眺机场景观,在虚实错落间形成友好城市空间。建筑采用退台跌级的形式,结合开敞多元的设计理念,在减少街墙感的同时,充分利用景观视野,最大限度打开视线通廊,让使用者无论在屋顶、退台、室内等位置,都可以欣赏到绿茵球场以及远处机场飞机起降的景致。“我们希望以更具前瞻性、灵活性的设计,让深圳机场教育基地可以扎根于城市空间,为使用者带来无界便捷的全新空间体验。”胡庆峰如是说。

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深圳机场教育基地建设效果图

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深圳机场教育基地建设

轴测图

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深圳机场教育基地建设平面图

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深圳机场教育基地建设立面图

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深圳机场教育基地建设剖面图

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文章标题:Aedas丨教育建筑丨深圳机场教育基地建设

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更新时间:2022年12月09日

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3 条回复 A文章作者 M管理员
  1. 荷花沉静

    牛逼,深化设计师过来报道,资源下载啦,谢谢分享,解柝很透彻,赞(/≧▽≦/),有实践内容。是有帮助的课程内容,说着非常好

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